En un giro sorprendente de los acontecimientos, una auditoría reciente ha desvelado que Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), el fabricante vasco, estaba al tanto de un error crítico de tamaño en los trenes de ancho métrico antes de firmar un contrato multimillonario con Renfe en 2020. Este contrato, valorado en 190 millones de euros, se destinaba a renovar la ...
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